Barra de São Francisco vive um momento de investimentos e obras espalhadas pela cidade e zona rural, resultado de uma articulação direta da gestão do prefeito Enivaldo dos Anjos com o governo do Espírito Santo, vice governador Ricardo Ferraço e apoio parlamentar. Em menos de dois anos, projetos que vão de pavimentação a grande obras de mobilidade e equipamentos públicos começaram a sair do papel e ganham ritmo nas frentes de trabalho.
Um dos principais empreendimentos em andamento é o novo Terminal Rodoviário, cujo investimento foi contratado em 2024 e, segundo a prefeitura, segue em ritmo acelerado com previsão de conclusão em 2026 — obra que promete melhorar significativamente a mobilidade urbana e o fluxo de passageiros na cidade. A expectativa gerada pela obra foi destacada repetidas vezes pelo gabinete municipal.
Outro anúncio de grande impacto para a economia local foi o compromisso do Governo do Estado em destinar recursos para a construção do novo Mercado Municipal — investimento informado em 2025, que soma R$ 11 milhões e foi celebrado pelo deputado estadual Mazinho dos Anjos como conquista fruto da parceria entre Executivo municipal e governo estadual. A iniciativa visa modernizar o espaço de comércio e fortalecer a cadeia produtiva local.
Além desses grandes projetos, o Estado e o município vêm somando esforços em obras rodoviárias e de recuperação de vias vicinais, com recursos do Fundo Cidades e contrapartida municipal. Entre as intervenções já realizadas ou em execução estão a recuperação de estradas vicinais que atendem à sede e a diversas comunidades e distritos, resultado de investimentos estaduais que chegaram a R$ 6 milhões para a região, segundo comunicados oficiais.
O início de 2026 trouxe ainda novas ordens de serviço para pavimentação asfáltica em bairros estratégicos — ações anunciadas pela Prefeitura e que, conforme publicações locais, contaram com participação política e técnica na viabilização das obras. Essas frentes de pavimentação visam dar mais qualidade de vida e mobilidade aos bairros e reduzir custos com manutenção urbana.
A articulação política tem nome: o prefeito Enivaldo dos Anjos tem assumido papel central na vistoria e assinatura de ordens de serviço; o vice-prefeito Wanderson (Wandersom) Melgaço tem acompanhado tecnicamente visitas e tratativas junto a órgãos estaduais; e o deputado Mazinho dos Anjos aparece como importante interlocutor na liberação e defesa dos recursos junto ao Governo do Estado, chefiado pelo governador Renato Casagrande — cuja administração vem anunciando aportes e parcerias com municípios do interior. Essas ações conjuntas têm sido destacadas como fundamentais para acelerar cronogramas e liberar recursos.
Para a população, o efeito prático dessas obras se traduz em mais emprego local durante as obras, melhores condições de tráfego, espaço adequado para o comércio popular com o novo Mercado Municipal e mais segurança e conforto no transporte urbano com o novo terminal. A Prefeitura tem divulgado cronogramas de entrega e fiscalizado as etapas em campo, enquanto o Governo do Estado reafirma o compromisso com investimentos regionais.
Enquanto as frentes avançam, a administração municipal destaca que a soma de ações — do calçamento e asfaltamento à infraestrutura para o comércio e à recuperação de rodovias estaduais — é parte de uma estratégia de curto e médio prazo para modernizar Barra de São Francisco e fomentar o desenvolvimento regional, com ênfase na cooperação entre prefeitura, Assembleia Legislativa e Governo do Estado.
Em resumo: 2025 e o início de 2026 marcam um ciclo de obras para Barra de São Francisco com destaque para o novo Terminal Rodoviário (obra em andamento), o projeto do Mercado Municipal (anunciado com R$ 11 milhões) e uma série de pavimentações e revitalizações de rodovias e vias vicinais que vêm sendo executadas com recursos estaduais e municipais — um conjunto de ações em que o prefeito Enivaldo dos Anjos, o vice Wanderson Melgaço, o deputado Mazinho dos Anjos e o governador Renato Casagrande têm papel de destaque.
